随着经济的发展以及电商物流需求量的爆炸式增长，物流业的发展已成为当今中国经济环境中发展.迅速的一个行业。然而，目前国内高速公路上运行的散货物流车辆大都为栏板半挂车和仓栅半挂车，这两种车的优点是成本低廉，自重轻，装运货物高度不受限制，运输商可以在较短时间收回成本。但这种车也存在明显的不足，主要表现为：

1、由于采用裸露或简易篷布覆盖，运输中跑冒滴漏现象严重，危及路人和其它行驶车辆安全、严重污染环境。

2、运输途中货物缺损现象严重，特别对于蔬菜、水果的运输，由于运输过程中太阳的辐射和风的吹干效应，造成蔬菜、水果的高温或脱水，运输过程中造成的损失超过30%以上。

3、装卸效率低下，栏板半挂车和仓栅半挂车往往靠人工装卸货物，效率低下，同时人工装卸造成的货损也较大。

厢式运输半挂车与栏板、仓栅半挂车相比，具有防护条件好，避免了刮风下雨等气候变化对货物的损伤，同时由于厢式汽车运输是封闭式运输，能够减少货物被盗的损失，大大提高了货物运输的安全性。

目前，GB1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订已完成了送审，近期即将发布。新标准将栏板和仓栅车列为限制车型，在.大长度尺寸上进行了限制，如：两轴栏板或仓栅半挂车.大车长只能10米，而两轴厢式半挂车.大车长可达13.75米。目前电商物流和民用商品大部分为轻泡货物，因此长度较长容积较大的厢式运输半挂车将具有更高的运输效率。

成都箱式半挂内容不多，但是小编希望能对各位有所帮助。